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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宠物用品宠物车载窝的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宠物用品宠物车载窝的解答，让我们一起看看吧。

1. 坦克的内部构造是什么样的？空间有多大？
2. 喀秋莎火箭炮到底有多厉害？能进战壕躲吗？

坦克的内部构造是什么样的？空间有多大？

坦克里面是非常狭窄的，各种设备挤得满满登登！人在里面就像“沙丁鱼罐头”，这张照片是伯文顿坦克博物馆里展出的一辆“百夫长坦克”（百人队长）的剖面，里面的“模拟兵人”是***手，正在装填***。
这张是车长和炮长位置，腿根本都伸不直！座椅也简陋不堪，坐在上面很不舒服，再加上坦克要在各种复杂路面上行驶，都能把***颠两半儿！
这是驾驶员位置，欧美早期的坦克也是***用操纵杆控制，到了1960年代后才普及液压助力方向盘，驾驶员进到驾驶位置只能半躺状态，也非常的不舒服，还要用力搬动操纵杆体力消耗非常的大。

通过这几张照片已经了解到了坦克内部的状况，如果按照平米来计算，加一块儿大概其在8～10个平方左右，可问题是里面不只是有坦克乘组，这里面还有40发左右的炮弹、各种机械，液压装置、电器，通讯设备、消防器材...一下子就把空间占没了，分配到人的活动空间是很少的，真正做到的一切为了打仗，任何与舒适性有关的统统取消掉！想吃饭只有野战食品，想上厕所？小便有饮料瓶子或者是钢盔，大便就只能把车地板的安全门打开蹲下...。

总之，坦克内部不但空间狭小，空气质量也很差！柴油味儿、火药味儿、尿骚味儿、野战食品味儿...五味杂陈！还有大马力柴油机发出的巨大轰鸣，其它传动机械强烈噪音、还伴随着夏季40度以上的高温，人待在里面就和***室一样...所以，坦克兵是最坚苦的兵种之一！不论任何国家的坦克兵都是好汉！

内部构造相当节省，毕竟是去打仗，不是观光旅游。

早期坦克mark I 型需要8人操作，8个人在不到2米长，2米宽，1.6米高的空间内执行任务，引擎和武器同在一处，加上没有减震和消音装置，甚至武器开火后的硝烟都无法排出，还要忍受50°的车内温度。环境真心不好，车内充满一氧化碳废气、汽油、机油和火药味道，不少乘员在战斗中就晕厥过去。这是坦克刚出现时的状态，毕竟坐在里面“感觉”上不会死掉。

后期坦克随着机动、防护、武器的提升开始为乘员设计单独的区域执行各自的任务。二战时，基本“空间”最宽筹的就是装填手了，毕竟需要“转身”去取***。其次是车长，时不时需要探出身体去车外“观察”敌情（危险系数很大）。最为窝屈的当属驾驶，“坐上去”根本无法回身。

二战后期随着工业水平的进步，“开坦克”逐渐与开汽车相差无几，内部空间人员逐渐固定，分别是驾驶员、通信员、车长、炮手、装弹手5人。区域逐渐成为，底盘驾驶和炮塔操作两个区域。如同家具装修中功能划分一样，这样的划分后，“空间感”显大！实际上，坦克的空间依旧十分狭小。装甲的厚度占据大部分空间，以至于在人员的招募上都有限制身高的要求。

现代坦克的自动化程度超越汽车，大量减少人为的干预。因此，舒适的和空间结构非常合理。比如装填手甚至能在车内站起来：

一个字，窄。无论是过去的一战二战坦克，还是当今的现代坦克，尽管随着科学技术的进步，坦克制造在进步，坦克的人机效能不断地提升，但坦克的内部空间扩大缓慢

（苏联二战后装备的IS3坦克的驾驶舱内部图，可见十分狭窄，视野不畅）

坦克内部空间的大小受以下几个要素的限制，一，横向上的大小——车体宽度及炮塔座圈的直径；二，纵向上的大小，炮塔顶高度，车底高及悬挂系统占用高度：三，内部装备武器及人员数量。

首先，横向上和纵向上的大小很好讲。将现代苏系和西方系坦克进行比较，我们会发现苏系坦克内部空间都普遍十分狭窄，即使使用了自动装弹机，将副炮手从战斗序列中踢出，留给其余乘员的活动空间仍然十分有限。

（苏系坦克普遍存在外形低矮，内部空间狭窄的问题）

喀秋莎火箭炮到底有多厉害？能进战壕躲吗？

喀秋莎火箭炮很厉害，也就是在当时，特别是刚拿出来那个时段。因为敌方没有见识过，也就缺少应对的手段；一旦摸清了这种武器的特点，就会在训练和行动中做出相应安排，一旦遇上，可以最大限度地减少伤亡。

它的炮弹相当于110mm榴炮弹，条令用法是营齐放，就是在8秒钟内打出256发这样的炮弹。

这样密集的火力，榴炮至少要团以上齐放才能达到。

实际那时在太平洋上，美军也有类似火炮，是24管的。后来在朝鲜也用过。

因为美军的火炮多的是，所以这个24管炮“名气”不大。

在苏德战场上用过，在朝鲜战场上用过。对于这两家后来的造炮用炮观念留下了深远的影响。

如果不巧身陷这种火炮的目标区地表，一般来说性命难保；在工事里的，看工事的抗打击强度。不过看得出，这种炮主要用来打击地面生动目标的。不过那时的坦克，挨上一发也受不了的。

喀秋莎犁地没听说过吗，连地皮都翻起来了，战壕都没了呀！

喀秋莎火箭炮初次露面是在奥尔沙火车站，当时德军正准备补充给养，突然一排排的火箭弹瞬间让奥尔沙火车站成为了一片火海。火箭弹是一种依靠数量进行面覆盖的武器，它能在极短的时间内投送差不多一两个常规火炮营相当的火力，这种无控的火箭弹不追求射击准确度，只追求射击密集度，只要尽量将火箭弹发射到指定的区域内就行了，以苏联的БМ-13火箭炮为例，该炮一共8条滑轨，一次能发射16枚М-13（РС-132的改进型）型132毫米火箭弹，在如此猛烈的火力下人员最好还是呆在原地默默祈祷吧！

▲正在发射的喀秋莎火箭炮，一轮齐射只需要7到10秒钟

РС-132型132毫米火箭弹原本是航空火箭弹，从1939年开始移植到了陆军，这种火箭弹的尾翼极小，这样一来就出现了一个问题，那就是飞行过程中尾翼几乎都处在弹体产生的涡流中，这样一来稳定性会大幅下降，而且***用滑轨发射时，约束能力远没有传统火炮的身管强。此外火箭弹在飞行过程中发动机会提供持续不断的推力，在一些外界或者自身因素的干扰下，发动机推力和弹体轴线容易不在一条直线上，这样一来就会形成一个偏转力矩，火箭弹的飞行过程就会变得很不稳定，导致射击精度极差（射击精度包括射击密集度和射击准确度）。

▲喀秋莎火箭炮使用的火箭弹，80毫米，132毫米到300毫米都有

正所谓精度不够，火力来凑，苏联人最深知这个道理，所以该火箭弹的大多数装药量都留给了战斗部（战斗部重达20多公斤），而且该火箭炮不同于普通的支援火炮，它的任务就是打击敌方的装甲集群或者是军队的集结点从而消灭敌方的有生力量，铺天盖地的火箭弹砸下来别说是人员了，就连装甲坦克都会被掀翻，所以火箭炮也成为了当时德军装甲部队的噩梦。

▲估计经历一次喀秋莎的打击，人就会变成这个样子

到此，以上就是小编对于宠物用品宠物车载窝的问题就介绍到这了，希望介绍关于宠物用品宠物车载窝的2点解答对大家有用。

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