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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平昌宠物美容的问题，于是小编就整理了2个相关介绍平昌宠物美容的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么花滑“小花”李子君会在22岁巅峰期宣布退役？
2. 汽车无人驾驶技术的发展前景如何？

为什么花滑“小花”李子君会在22岁巅峰期宣布退役？

啥是白富美，或许花滑的小花李子君就完美的诠释了这个称呼，为啥呢？这个96年出生的小妮子，有着165公分的身高，姣好的美容让她和韩国的名将金妍儿并称“花滑双美”，实力方面，11年，年仅15岁的李子君就开始为国出征，并获得了不俗的成绩。可13日，突来的消息让很多体育迷震惊，年仅22岁的李子君正式宣布退役了，这则消息也迅速登上了热搜，SO，问题来了，为什么花滑小花李子君年仅22岁就选择退役呢？那啥，还请诸君听我往下细细道来。

李子君的巅峰期

自打出道，李子君就因为精致的面容和高挑的身材在花滑界有很高的人气和关注度。2013年，17岁的李子君的生涯迎来了巅峰。在花滑世锦赛上，她和金妍儿等名将同台较量，经过努力的拼搏，李子君获得了第七名的好成绩，为中国队赢得了两张索契冬奥会女子单人滑的入场卷，也正是这次比赛后，李子君成为了中国花滑的一姐，年仅17岁的她也被大多数人看好能够成为下一个巨星。

李子君为什么会在黄金期宣布退役？

22岁，对于运动员来说的确是黄金期，可对于李子君来说并非如此，没有人想过13年世锦赛竟会是李子君的巅峰期。世锦赛后，李子君的状态开始走下坡路，索契冬奥会，第14名，世锦赛17名等等，而比赛成绩的不理想还不是最致命的，东京世锦赛期间，李子君不断在网络发出自拍照和出游照片，并因为表示东京是自己最喜欢的城市，引来了网友的“狂轰乱炸”，种种的压力叠加之下，李子君的成绩再次下滑，17年世锦赛，她仅仅获得21名。雪上加霜，17年9月，李子君遭遇了伤病，这也让她错失了再次登上奥运会舞台的机会。

17年年底，心灰意冷的李子君办理了退役手续，并在18年11月13日正式公布了自己退役的消息。好吧，小花过早的退役着实让人惋惜，也祝福她能好好享受自己退役后的时光。

对花滑选手来说，尤其是女选手来说，22岁很难再说是巅峰期了。

李子君的退役只是时间问题，过去一年多，她没有参加任何训练和比赛，退役只是告诉大家一声，她离开了。实际上在平昌冬奥会前，李子君已经逐渐淡出了，只是她尚未给冬运中心递交退役申请。

花滑这个项目非常国际化，这也是中国女子单人滑很长时间不出人才的一个重要原因。过去这么长时间，中国女子单人滑基本就出了两个人物，一个是陈露，一个是李子君。

从成绩上说，李子君完全无法与陈露相比，但李子君所处的时代也是陈露无法比拟的。2008年，李子君便远赴洛杉矶，当时她还不到12岁。

小编昨天在世纪星***访，看一群小姑娘正在训练。教练指着冰场中间的一个小姑娘说，“那是安香怡，未来绝对的明星。”安香怡还不到12岁，已经拿到全国成人赛冠军了。看到安香怡，小编脑海中第一个闪现出来的就是李子君。

李子君有过机会，她也一度被视为中国女子单人滑的领军人物。但，并没有。李子君的最好成绩是2013年世锦赛第7名，此后再无突破。

题主刚才也问到了李子君为啥退役。简单来说吧，到了生涯后期，李子君与花滑队，与冬运中心在训练上有一些分歧，此外身体上的伤病让她难以继续，日本、俄罗斯、美国等年轻人一茬茬出来，李子君难度上已经追不上了。当然，她可以选择继续，但世界大赛10名左右成绩并不是她想要的。

汽车无人驾驶技术的发展前景如何？

要说无人驾驶的“未来”，我更想说，“未来已来”。为什么说无人驾驶的“未来已来”？在很多人看来，无人驾驶似乎还是对未来生活的憧憬，但事实上，世界上已经掀起了无人驾驶的“军备竞赛”，这在东亚地区——中日韩三国之间的表现就非常明显。

本届韩国平昌冬奥会上就亮相了无人驾驶巴士，开进停车场后，汽车可以自动识别空位，司机只要按下停车按钮，汽车就可以轻松倒车入库或侧方位停车。据记者报道，韩国方面工作人员在介绍相关技术时，特别强调了与中国和日本的竞争合作关系。

再看日本。最新的消息是，日本尼桑公司将与游戏公司合作推出一款无人驾驶的约车服务，笔者曾经听一位共享汽车行业的资深人士说，无人驾驶将是网络约车、共享汽车领域的技术“杀手锏”，一旦该技术得到普及，将大幅提高行业竞争力、降低运营成本。

中国在无人驾驶方面的突破也非常引人关注，近日就有消息称，中国浙江要建设全国第一条超级高速公路，其***别提到，该高速公路远期将全面支持自动驾驶，并结合无线充电技术实现边行车边充电！

中国的进步令人振奋，然而，我们也要看到差距，要知道，美国俄亥俄州第一条服务于无人驾驶汽车测试的专用高速公路已经接近完工，整条公路上都铺设了光纤电缆。

未来已来，无人驾驶日新月异的变化，即将为人类生活带来翻天覆地的改变。

今天，无人驾驶已经成为汽车行业发展的一个重要的趋势。伴随着国家的重视，还有各大汽车企业对于无人驾驶技术的研究，无人驾驶汽车将会在未来成为可能。

当下，对于无人驾驶技术的研究已经成为了汽车企业面向未来的必备动作。伴随着无人驾驶时代的到来，人们的出行将发生革命性的变化。

在未来的某个日子，我们从睡梦中醒来。这时，也许高度智能化的无人驾驶汽车也在这时醒来，自动检测车辆状态。我们步出家门，爱车早早地已经在那里等待着我们，自动验证身份，开启车门，欢迎主人。以你喜欢的方式告诉你的爱车你的目的。甚至，在出发前，你就可以让它规划好出行的路线。

伴随着新能源技术的发展，未来的无人驾驶汽车也必将是高度智能化的。在将来，续航里程将不再成为新能源汽车使用上的障碍，它将如同甚至比当下的燃油车更加便利。

伴随着无人驾驶车的大规模商用的实现，道路上的汽车行驶的速度将会显著加快，交通将会变得更加方便、快捷，人们也不必再为了方便，而选择在市内离公司近的地点居住，为了交通的便利而忍受拥堵之苦将永远成为过往。人们可以更加自由地选择自己的居住地点，高效率的无人驾驶交通工具，无论是公共交通工具，或者是个人拥有的交通工具，再加上高效率的交通指挥，让人们的出行便捷程度倍增。

在无人驾驶汽车上，我们可以更惬意地享受时光，小睡一会儿，追个剧，看看新闻，听个歌，等等都是不错的选择。无人驾驶汽车将成为我们重要的移动生活空间。

我们先来看看无人驾驶汽车发展的历程。之前一直提到的互联网三巨头BAT，即百度，阿里和腾讯。这些年，阿里和腾讯在社交于网络金融方面发展如火如荼。支付宝，微信红包，钉钉等都掀起了一股热潮。唯独百度发展的不温不火似乎有掉队之嫌。

但百度的创始人李彦宏对此却不以为然。他在《开讲啦》中。对撒贝宁给出了百度自己的发展目标和方向。百度希望能够创造更多的科技领先产品，在创新方面能有所突破。所以他把目光关注在无人驾驶汽车以及AI事业上。

百度内部有无人驾驶事业群。专门从事无人驾驶汽车研究。其核心技术是百度汽车大脑。包括高精度地图，定位，感知，智能决策与控制四大模块。

2018年11月。乌镇召开的世界互联网大会上。百度与红旗合作的无人驾驶汽车Apollo亮相。也宣布了全新红旗I4级别车型量产的***。这也意味着自动驾驶将真正进入到我们生活中来。***指出，2019年会少批量投放自动驾驶汽车，并在2020年全国范围内投放。

IBM纪录片《this is AI》中也具体探讨了无人驾驶汽车实现的技术难点和破解方法。

其实无人驾驶汽车已不是新鲜事物， 上世纪的许多科幻电影，科幻作家都想象或者预测了无人驾驶汽车的到来。比如《回到未来》《霹雳游侠》中的无人车。上世纪美国甚至预测2000年无人汽车都能满大街行驶，由此可见，无人汽车不是来的早了，而是来的晚了。

“未来，当我们的子孙走进汽车博物馆的时候，他们会惊讶于二十一世纪初的先辈竟然会把自己在高速路上的安全交给自己的双手和右脚——这对他们而言不亚于现在的我们看到有人还在用古时候的算盘和纸笔演算而非计算机。”这是美国作家胡迪·立普森在《无人驾驶》中所阐述的一幕场景。

至于无人汽车导致司机朋友，尤其是出租车司机朋友失业，我想这大可不必去担心。

到此，以上就是小编对于平昌宠物美容的问题就介绍到这了，希望介绍关于平昌宠物美容的2点解答对大家有用。

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